คุณครู.คอม
.









Online: 7 user(s)

ตั้งแต่ 3 กุมภาพันธ์ 2541



ตรวจสอบแทรคไปรษณีย์ไทย

domain register Admin Only

ทดสอบความเร็วอินเตอร์เน็ต

ตรวจสอบไอพี(IP check for locate)

..
     


    :  เกี่ยวกับเราคุณครู.คอม
หมวด: รถยนต์
BMW E36 M43 น่าสนใจ
27-09-2017 เข้าชมแล้ว: 283
ใครที่ใช้รถยนต์ BMW E36 เครื่อง M43 รถรุ่นนี้ผลิตปี 1993-1997 ตัวรถรุ่นนี้ทนแลยังเฉิดฉายอยู่ในท้องถนนอย่างทรนง
แบบไม่อายใคร ส่วนมากเจ้าของจะรักและหวงแหนสุด ๆ แค่อายุมากขนาดนี้อาจมีปัญหาเครื่องยนต์งอแงบ้าง ถ้าจะให้ดี
ควรเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งจะแก้ปัญหาจุกจิกได้ สิ้นเชิง ราคาไม่แพงเท่ากับเงินดาวน์รถใหม่ด้วยซ้ำ ไม่ต้องส่งงวดอีกด้วย
มาดูตัวรถกันก่อน



อีกมุม



เครื่องยนต์ที่ติดมากับรถรุ่นนี้ คือ M43 ดังภาพช้างล่าง

M43 8v 1795 cc 115 HP

ที่เอาเครื่องนี้มาแสดง เพื่อจะบอกว่า เครื่อง M43 ตัวทน อึด และอะไหล่ถูก หาง่าย แต่มีข้อจำกัดเรื่องม้าตีนต้น ค่อนข้างอืด
แต่ม้าตีนปลาย ไหลได้เรื่อย ๆ 160-180 ทำได้ เลยคิดอยากเปลี่ยนเป็นเครื่องใหม่ อาจเป็น
M44 หรือ M42 อย่างใดอย่างหนึ่ง
ที่มีม้ามากขึ้น หากเปลี่ยนเป็น 42 ไม่ต้องแปลงอะไรทั้งสิ้น บล๊อกเดียวกันกับเครื่องเดิม ทุกอย่างลงตัวได้หมด อะไหล่ ส่วนใหญ่
จะใช้แทนกันได้หมด






M43 8v 1795 cc 115 HP


ข้างบน คือติดตั้งเครื่อง M43



ข้างบน คือติดตั้งเครื่อง M42



ข้างบน คือติดตั้งเครื่อง M44
M44 16 v 1895 cc 138 HP หาchipเปลี่ยนได้ 175 HP





M42 16 v 1795 CC 140 HP

-----------------------------------------------------------------------------------------------

ข้อความจากผู้ใช้ โพสลงในอินเตอร์เน็ต

------------------------------------------

ยังชั่งใจอยู่เลยว่าจะเอา เครื่องไหน แต่ละเครื่อง มีข้อดี ข้อด้อย จึงต้องศึกษาให้ดี แต่ก็เอนเอียง ไปทาง
1.
M43 เหตุผลคือ เครื่องเดิม ทน อึด รักษาง่ายอะไหล่ถูก หาง่าย เพียงแต่หาซิปมาใส่เพิ่มแรงม้าดูก่อน ว่้าจะดีขึ้นหรือไม่
กำลังสั่งซื้อจากอีเบย์ จะมาถึงวันที่ 5 ตุลาคม60 นี้

2.M42
ถ้าไม่ไหว คงมาลงที่ตัวนี้เพราะ อะไหล่บางตัวใช้กับ M43 ได้ไม่ต้องตัดต่ออะไร ไม่ต้องเปลี่ยนช่วงล่าง ราคาก็ 40k up

3.M44 คงพิจารณาเป็นอันดับสุดท้าย

เปลี่ยนจากเครื่้องเดิม m43 1.6 cc 102 แรงม้า เป็นเครื่อง+เกียร์ m42 1796 cc 140 แรงม้า บล๊อกเดียวกันกับเครื่องเดิม ไม่ต้องดัดแปลงแม้แต่น๊อตตัวเดียว
ชุดสายไฟไม่ต้องเดินใหม่ ดังนั้นหายห่วงเรื่องระบบไฟได้เลยครับ เพิ่งวิ่งไป7หมื่นกว่าโล เปลี่ยนเกียร์แทบไม่รู้สึก ความเร็วสูงสุด 213/ชม. อัตราการเร่ง 0-100 8.9 วินาที
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 5.9 - 11.3กิโล/ลิตร แล้วแต่ว่าเลือกขับโหมดไหน ซึ่งมี 3 โหมดด้วยกันคือ S ฟังก์ชั่นsport ขับขี่ในจังหวะเร้าใจ
สามารถลากเกียร์ได้ยาว Eco โหมดประหยัด M โหมดธรรมดาปกติ




 
หน้าแรก  เกี่ยวกับเราคุณครู.คอม


คุณครู.คอม ขอแสดงเจตนาว่าทุกข้อความใน เว็บไซต์นี้ให้คัดลอกได้
ไม่จำกัด เพื่อเป็นวิทยาทาน เพื่อการศึกษาเท่านั้น . .

email  kunkroo@gmail.com


kkwebv56   Copyright©2017 kunkroo.com
Development from SMEweb 1.5f By คุณครู.คอม